繼我國首套自主知識產(chǎn)權(quán)的氣流床粉煤加壓氣化中試取得成功，圓滿完成粉煤加壓氣化制備合成氣新技術(shù)研究與開發(fā)之后，華東理工大學與兗礦魯南化肥廠（水煤漿氣化與煤化工國家工程研究中心）繼續(xù)合作，對原有中試裝置進行調(diào)整和改造，又進行了以CO2為輸送介質(zhì)的粉煤加壓輸送研究，新裝置已于日前投料成功。
據(jù)了解，裝置投運后中試氣化壓力最高達3．0MPa，氣化溫度約1350℃，合成氣中氮氣含量由氮氣輸送時的大約5％減少到1％以下，有效氣成分為90％～95％，獲得了重要的運行數(shù)據(jù)。
據(jù)介紹，迄今為止，以CO2為輸送介質(zhì)的粉煤加壓氣化數(shù)據(jù)在國際上未見報道，這項重要的研究進展對于提升粉煤加壓氣化技術(shù)的先進性，拓展其應(yīng)用領(lǐng)域，生產(chǎn)甲醇、二甲醚、醋酸、烯烴等，F(xiàn)－T合成以及重要石油化工替代產(chǎn)品的龍頭技術(shù)開發(fā)具有重要意義。（張傳曉）
(來源：中國化工報)
作者：中國塑料機械網(wǎng) 來源：中國塑料機械網(wǎng)信息中心
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